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• Produktübersicht Spiralkegelrad-Lenkgetriebe der T-Serie

Produktstruktur:
1. Gehäuse: aus Gusseisen mit hoher Steifigkeit fc-25;
2. Zahnrad: Es besteht aus hochreinem legiertem Stahl 50crmnt durch Abschrecken und Anlassen, Aufkohlen, Abschrecken und Schleifen;
3. Hauptwelle: Hochreiner legierter Stahl 40Cr, abgeschreckt und angelassen, mit hoher Tragfähigkeit der Aufhängung.
4. Lager: ausgestattet mit Kegelrollenlager mit hoher Tragfähigkeit;
5. Öldichtung: Es wird eine importierte Doppellippen-Öldichtung verwendet, die die Fähigkeit hat, Staub und Öllecks zu verhindern.

Leistungsmerkmale:
1. Spiralkegelrad-Lenkgetriebe der T-Serie, standardisiert, vielfältig, alle Übersetzungsverhältnisse sind tatsächliche Übersetzungsverhältnisse und der durchschnittliche Wirkungsgrad beträgt 98%.
2. Das Spiralkegelrad-Lenkgetriebe ist mit Einzelwelle, doppelter horizontaler Welle, einfacher Längswelle und doppelter Längswelle erhältlich.
3. Das Lenkgetriebe kann vorwärts und rückwärts laufen, mit stabiler Übertragung mit niedriger oder hoher Geschwindigkeit, geräuscharm, geringer Vibration und großer Tragfähigkeit.
4. Wenn das Geschwindigkeitsverhältnis nicht 1:1 ist, sind der Eingang der horizontalen Achse und der Ausgang der vertikalen Achse eine Verzögerung und der Eingang der vertikalen Achse und der Ausgang der horizontalen Achse eine Beschleunigung.

Technische Parameter:
Übersetzungsbereich: 1:1 1,5:1 2:1 2,5:1 3:1 4:1 5:1
Drehmomentbereich: 11,2-5713 NM
Leistungsbereich: 0,014-335 kW

Vorsichtsmaßnahmen vor der Installation:
1. Vor der Verwendung des Lenkgetriebes ist der Einbauschacht zu reinigen und der Einbauschacht auf Druckstellen und Verschmutzungen zu prüfen.Ist dies der Fall, ist sie vollständig zu entfernen.
2. Die Betriebstemperatur des Lenkgetriebes beträgt 0 ~ 40 ℃.
3. Prüfen Sie, ob die Passungsgröße des mit dem Lenkgetriebe verbundenen Lochs den Anforderungen entspricht und die Toleranz des Lochs H7 sein sollte.
4. Ersetzen Sie vor dem Gebrauch den Stopfen in der oberen Position durch den Auslassstopfen, um sicherzustellen, dass das Gas im Lenkgetriebe während des Betriebs abgeführt wird.

Installation und Wartung:
1. Das Lenkgetriebe kann nur auf der ebenen, stoßdämpfenden und verwindungssteifen Unterkonstruktion montiert werden.
2. Auf keinen Fall ist es erlaubt, Riemenscheibe, Kupplung, Ritzel oder Kettenrad in die Abtriebswelle zu hämmern, wodurch Lager und Welle beschädigt werden.
3. Prüfen Sie, ob das Lenkgetriebe nach dem Einbau flexibel ist.Führen Sie für den formalen Gebrauch bitte einen Leerlauftest durch und laden Sie das Gerät dann allmählich und arbeiten Sie es im Normalbetrieb.
4. Das Lenkgetriebe darf nicht über die Nennlast hinaus verwendet werden.
5. Überprüfen Sie vor dem Gebrauch, ob der Ölstand und das Lenkgetriebe normal sind.

Schmierung:
1. Die anfängliche Nutzungsdauer beträgt zwei Wochen oder 100-200 Stunden, was die anfängliche Reibungsdauer ist.Zwischen ihnen können sich kleine Metallreibungspulverpartikel befinden.Bitte achten Sie darauf, den Innenraum zu reinigen und durch neues Schmieröl zu ersetzen.
2. Ersetzen Sie das Schmieröl für den Langzeitgebrauch alle sechs Monate bis zu einem Jahr oder alle 1000-2000 Stunden.
3. Das Lenkgetriebeöl muss 90-120 Grad PetroChina-Getriebeöl sein.Bei niedrigen Drehzahlen und geringer Belastung wird empfohlen, 90-Grad-Getriebeöl zu verwenden.Unter den Bedingungen hoher Belastung und hoher Temperatur wird empfohlen, 120-Grad-Getriebeöl zu verwenden.